Roue libre à 8 vitesses Pignon chromé E-Bike Sprocket 8 spd

Brève description:

Numéro d'article : FWG-CS8F

Cassette : 8 vitesses (VÉLO DE ROUTE)

Combinaison d'engrenages : 11-23T / 11-25T

Anneau de verrouillage : Acier

Cassette : 8 vitesses (VTT)

Combinaison d'engrenages : 11-28T/11-32T11-34T/11-36T/11-40T

Vitesse : 8 indices de vitesse

Compatible pour : Système Shimano / Sram / MicroShift


Détail du produit

Étiquettes de produit

À propos de cet article

Roue libre 8 vitesses 11-23, 11- 25 dents (vélo de route)

Roue libre 8 vitesses 11-238, 11- 32, 11-34, 11-36, 11-40 Dents (vélo de montagne)

Fabriqué en métal de haute qualité, anti-corrosif, bonne résistance à la chaleur, ne vous inquiétez pas de l'utilisation à long terme de la chaleur de friction, affectant sa durée de vie.-Facile à entretenir et rarement arraché à l'intérieur

Cette roue libre caractérisée par une rotation douce sans beaucoup de bruit, un filetage interne de haute précision, assure une connexion étroite avec le moyeu du vélo, un fonctionnement en douceur.

Il est fabriqué à partir d'un matériau en acier trempé, ce qui en fait l'une des roues libres les plus durables et les plus durables pour les vélos à plusieurs vitesses sur le marché.Il est également compatible avec les vélos électriques

Compatible avec le vélo électrique à moteur moyeu, le vélo de route, le VTT, le vélo cargo, le vélo de ville, le vélo de trajet.

Roue libre spécifique au vélo électrique 8 vitesses, fabriquée en SPHC haute résistance et en acier chromoly durable.Traitement de surface nickelé.

Roue libre de moyeu déportée 40,5 mm, filetage de roue libre de moyeu type B1.37*24, diamètre de filetage de roue libre de moyeu 34 mm.

Hauteur totale : 39,5 mm +/- 0,2 mm, poids : 492 g +/- 1 g, pignons en acier laminé à chaud + mécanisme d'embrayage en acier nickelé à 3 couches.

Conçu pour le vélo électrique, le mécanisme à cliquet est très résistant et durable.Plage de vitesse 215 %.Convient au moyeu arrière motorisé standard avec support de roue libre fileté, compatible également avec le moyeu de roue libre de vélo fileté standard.

Comment choisir roue libre ou cassette

1. Comptez le nombre de dents de la plus petite pièce de la roue libre/cassette, et la cassette a généralement 11 ou 12 dents ;
2. Retirez la roue libre/cassette, s'il y a un pied de colonne sur le moyeu, ce sera une cassette, et s'il n'y a pas de pied de colonne et qu'il y a un filetage à l'intérieur, ce sera une roue libre.


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